Ngano nga ang mga de-koryenteng motor mas lagmit nga masunog karon kaysa kaniadto?

Ngano nga ang mga de-koryenteng motor mas lagmit nga masunog karon kaysa kaniadto?

1. Tungod sa padayon nga pag-uswag sa teknolohiya sa insulasyon, ang disenyo sa motor nagkinahanglan sa duha nga dugang nga output ug pagkunhod sa gidaghanon, aron ang thermal nga kapasidad sa bag-ong motor nagkagamay ug nagkagamay, ug ang overload nga kapasidad nagkahinay ug nagkahuyang;tungod sa pag-uswag sa lebel sa automation sa produksiyon, ang motor gikinahanglan nga mag-operate sa kanunay nga pagsugod, braking, forward ug reverse rotation, ug variable load modes, nga nagbutang sa unahan sa mas taas nga mga kinahanglanon alang sa motor protection device.Dugang pa, ang motor adunay mas lapad nga lugar sa aplikasyon ug kanunay nga nagtrabaho sa labi ka mabangis nga mga palibot, sama sa kaumog, taas nga temperatura, abog, kaagnasan ug uban pang mga okasyon.Dugang pa, adunay mga iregularidad sa pag-ayo sa motor ug pagkawala sa pagdumala sa kagamitan.Kining tanan mas daling madaot ang mga motor karon kaysa kaniadto.

Ngano nga ang epekto sa pagpanalipod sa tradisyonal nga mga aparato sa pagpanalipod dili maayo?

2. Ang tradisyonal nga mga himan sa pagpanalipod sa motor kasagarang mga piyus ug mga thermal relay.Ang fuse mao ang pinakauna ug pinakasimple nga gamit sa pagpanalipod nga gamiton.Sa tinuud, ang fuse gigamit sa kadaghanan aron mapanalipdan ang linya sa suplay sa kuryente ug makunhuran ang pagpalapad sa sakup sa sayup kung adunay usa ka short-circuit nga sayup.Dili scientific ang paghunahuna nga ang fuse makapanalipod sa motor gikan sa short-circuit o overload.Ambot, mas lagmit nga madaot ang motor sa motor tungod sa pagkapakyas sa bahin.Ang mga thermal relay mao ang labing kaylap nga gigamit nga mga aparato sa pagpanalipod sa sobra nga gibug-aton sa motor.Bisan pa, ang thermal relay adunay usa ka function, ubos nga pagkasensitibo, dako nga sayup ug dili maayo nga kalig-on, nga giila sa kadaghanan sa mga trabahante sa kuryente.Kining tanan nga mga depekto naghimo sa proteksyon sa motor nga dili kasaligan.Mao usab kini ang kahimtang;bisan kung daghang mga kagamitan ang adunay mga thermal relay, ang panghitabo sa kadaot sa motor nga nakaapekto sa normal nga produksiyon komon gihapon.

Ang prinsipyo sa pagpili sa tigpanalipod?

3. Ang katuyoan sa pagpili sa aparato sa pagpanalipod sa motor dili lamang aron mahimo ang motor nga hingpit nga magamit ang sobra nga kapasidad niini, apan aron malikayan usab ang kadaot, ug aron mapaayo ang pagkakasaligan sa sistema sa pagmaneho sa kuryente ug ang pagpadayon sa produksiyon.Sa samang higayon, sa pagpili sa usa ka himan sa pagpanalipod, daghang mga nagkasumpaki nga mga butang ang kinahanglan nga tagdon, nga mao ang kasaligan, ekonomiya, yano nga istruktura, sayon ​​​​nga operasyon ug pagmentinar, ug uban pa.Kung ang yano nga aparato sa pagpanalipod dili makatagbo sa mga kinahanglanon, o kung ang mas taas nga mga kinahanglanon gibutang sa mga kinaiya sa pagpanalipod, ang aplikasyon sa komplikado nga aparato sa pagpanalipod gikonsiderar.

Ang sulundon nga tigpanalipod sa motor?

4. Ang sulundon nga tigpanalipod sa motor dili ang labing magamit, ni ang gitawag nga labing abante, apan kinahanglan nga labing praktikal.Busa nganong praktikal kini?Ang praktikal kinahanglan makatagbo sa kasaligan, ekonomiya, kasayon ​​​​ug uban pang mga hinungdan, nga adunay taas nga pasundayag sa gasto.Busa unsa ang kasaligan?Ang kasaligan kinahanglan una nga makatagbo sa kasaligan sa mga gimbuhaton, sama sa overcurrent ug phase failure nga mga function, nga kinahanglan molihok nga kasaligan alang sa overcurrent ug phase failure nga mahitabo sa lainlaing mga okasyon, proseso, ug pamaagi.Ikaduha, ang iyang kaugalingon nga kasaligan (tungod kay ang tigpanalipod mao ang pagpanalipod sa uban, kini kinahanglan nga adunay taas nga kasaligan sa partikular) kinahanglan adunay adaptability, kalig-on ug kalig-on sa lain-laing mga mapintas nga palibot.Ekonomiya: Pagsagop sa advanced nga disenyo, makatarunganon nga istruktura, espesyal ug dako nga produksyon, pagpakunhod sa gasto sa produkto, ug pagdala sa hilabihan ka taas nga ekonomikanhong mga benepisyo sa mga tiggamit.Kasayon: Kini kinahanglan nga labing menos susama sa mga thermal relay sa mga termino sa pag-instalar, paggamit, pag-adjust, mga kable, ug uban pa, ingon ka yano ug sayon ​​​​kutob sa mahimo.Tungod niini, dugay na nga gitagna sa mga hingtungdan nga eksperto nga aron mapasimple ang aparato sa pagpanalipod sa elektronik nga motor, usa ka laraw sa laraw nga wala usa ka transformer sa suplay sa kuryente (passive) kinahanglan nga gidisenyo ug gisagop, ug ang usa ka semiconductor (sama sa usa ka thyristor) kinahanglan gamiton sa pulihan ang electromagnetic actuator nga adunay mga kontak.elemento.Niining paagiha, posible nga makahimo og usa ka protective device nga naglangkob sa usa ka minimum nga gidaghanon sa mga sangkap.Nahibal-an namon nga ang aktibo nga mga tinubdan dili kalikayan nga mosangpot sa dili kasaligan.Ang usa nanginahanglan gahum sa pagtrabaho alang sa normal nga operasyon, ug kung ang usa wala na sa hugna, siguradong mawad-an kini nga gahum sa pagtrabaho.Kini usa ka dili mabuntog nga panagsumpaki.Dugang pa, kini kinahanglan nga powered sa sa usa ka hataas nga panahon, ug kini dali nga maapektuhan sa grid boltahe pag-usab-usab ug dako nga kasamtangan nga shocks, ug sa iyang kaugalingon nga kapakyasan rate nga madugangan pag-ayo.Busa, ang industriya sa pagpanalipod sa motor nag-isip nga aktibo ug pasibo isip mga milestone sa pag-uswag sa teknolohiya.Ingon usa ka tiggamit, ang mga passive nga produkto kinahanglan usab nga konsiderahon una kung magpili.Ang kahimtang sa pag-uswag sa proteksyon sa motor.

Sa pagkakaron, ang motor protector naugmad gikan sa mekanikal nga matang sa nangagi ngadto sa usa ka elektronik nga matang ug sa usa ka intelihente nga matang, nga direkta nga nagpakita sa kasamtangan, boltahe, temperatura ug uban pang mga parameter sa motor, nga adunay taas nga pagkasensitibo, taas nga kasaligan, daghang. mga function, sayon ​​nga pag-debug, ug tin-aw nga mga tipo sa sayup pagkahuman sa aksyon sa pagpanalipod., nga dili lamang makunhuran ang kadaot sa motor, apan labi usab nga gipadali ang paghukom sa sayup, nga makatabang sa pagdumala sa sayup sa lugar sa produksiyon ug gipamubu ang oras sa pagbawi.Dugang pa, ang teknolohiya sa pag-detect sa eccentricity sa motor gamit ang motor air-gap magnetic field nagpaposible sa pag-monitor sa estado sa pagsul-ob sa motor online.Ang kurba nagpakita sa pagbag-o sa uso sa motor eccentricity, ug mahimong sayo nga makamatikod sa pagsul-ob sa dala ug sa sulod nga lingin, gawas nga lingin ug uban pang mga sayup.Sayo nga pagkakita, sayo nga pagtambal, aron malikayan ang mga aksidente.